MAAT | De begindruk is 80 kPa Compressie vervorming 60% | ||
Diameter (mm) | Lengte (mm) | Reactiekracht-kn | Energieabsorb kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Bandenkettingnetwerk is onderverdeeld in: gewone autobanden, vrachtwagenbanden, vliegtuigbanden;Vliegtuigbanden hebben de meeste slijtvastheid (maar de kosten zijn relatief hoger), het gebruik van kettingen, sluitingen moet thermisch verzinkt zijn;De beschermbuis moet buiten de ketting worden afgedekt, om de ketting te beschermen tegen slijtage van het spatbord en de romp tegen beschadiging.
1. Pneumatisch scheepsfender is verdeeld in: binnenste rubberen laag, versterkte koordlaag, buitenste rubberen laag.
2. Functie van de binnenste kleeflaag: vorm voor spatbord, luchtdichtheid verbeteren en zorgen voor geen luchtlekkage.
3. Verbeter de verbindingslaag: verbeter de sterkte van het dwarsstootkussen, verhoog de treksterkte, verhoog de druk.
4. Buitenlaag: verbeter de slijtvastheid van Marine fender, bescherm het opblaasbare rubberen fenderlichaam beter, verleng de levensduur.
Klein draagbaar pneumatisch rubberen spatbord is geschikt voor kleine vissersboten, technische schepen, olietankers, kustwachtschepen, drijvende dokken, enz.