MAAT | De begindruk is 80 kPa Compressie vervorming 60% | ||
Diameter (mm) | Lengte (mm) | Reactiekracht-kn | Energieabsorb kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Grote yokohama pneumatische fender hebben vaak te maken met het probleem dat te brede en te hoge containers tijdens het transport niet kunnen worden vervoerd.We kunnen zelfs het gas op het spatbord van het schip laten ontsnappen en het vervolgens opvouwen, zodat noch de container, noch de trailer zal weigeren te verzenden of de hoge transportkosten zal verhogen vanwege de te brede en te hoge.Maar de fabrikanten van het leeglopen van de pneumatische spatborden van het schip moeten ook ervaren, kunnen niet blindelings leeglopen.
Introductie van het pneumatische spatbord - gebouwd met materialen van de hoogste kwaliteit en ontworpen voor superieure prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid.Of het nu gaat om offshore platforms of schip-tot-schip operaties, onze fender biedt een onverslaanbare bescherming tegen aanvaringsschade en barre weersomstandigheden.Vertrouw op onze jarenlange ervaring en geavanceerde technologie en geniet van de gemoedsrust die gepaard gaat met een betrouwbaar, hoogwaardig spatbord.